Il volo AZ 1586 da Cochlear a Roma giovedì sera è stato indimenticabile per gli italiani. Questo è l’ultimo volo della propria Alitalia. Per anni, la compagnia aerea in perdita ha potuto galleggiare solo con tonnellate di denaro dei contribuenti italiani. Quando l’anno scorso il virus Corona ha fatto atterrare i dispositivi verde-bianco-rosso per un lungo tempo catastrofico, ha segnato la fine. Il 14 ottobre Alitalia scomparve quasi 75 anni dopo.
Molti italiani ne sono stati colpiti. Uno di loro era il comandante Andrea Gioia sull’ultimo volo dalla Sardegna alla capitale. Far sapere emotivamente ai suoi passeggeri che Geoya ha 55 anni e che si sente “la piccola di Alitalia”. Risuonava attraverso la carrozza: “Sono diventato comandante a 33 anni. Sono orgoglioso di portare le divise Aitalia in giro per il mondo.
All’arrivo, un anziano passeggero italiano ha mostrato la sua carta d’imbarco alla troupe televisiva in attesa del volo in aeroporto. “Sono stato firmato dai piloti e dagli assistenti di volo.” Il comandante Gioya la toccò e lei disse: “Le sue parole erano bellissime”.
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I media hanno dato un’altra occhiata orgogliosa alla storia dell’azienda. Come Aitalia si è ricostruita nel dopoguerra ed è diventata un simbolo della crescita economica dell’Italia negli anni Sessanta e Settanta. “Questo è un elegante biglietto d’invito per un paese che cambia”, ha scritto l’Ansa News Agency. Apprezzato lo stile degli interni delle camere.
Alitalia è sempre fedele a puntare sull’estetica anche quando compete con i vettori low cost. Tommaso Ammirevole. Il canale TV Sky Italia ha presentato tutte le divise delle assistenti di volo – disegnate per decenni dai famosi stilisti Mila Shawn e Giorgio Armani. “Erano di un verde caldo dal verde mela al verde oliva, ed erano sempre in classe”.
Ma molti italiani erano contenti di questa decisione. Hanno descritto Alitalia sui social media come un’attività drammaticamente mal gestita, che è costata a tutti gli italiani undici miliardi di euro.
Ita Airways è risorta venerdì dalle ceneri di Alitalia. Questa piccola compagnia aerea ha ancora i vecchi colori Alitalia. Gli esperti delle compagnie aeree non hanno dato alla nuova compagnia una possibilità di successo, ma l’amministratore delegato è fiducioso che Ita Airways sarà redditizia entro il 2025 e che gli italiani potrebbero attenersi a un nuovo colore: l’azzurro cielo dal prossimo anno.
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