L’Ispettorato delle finanze nutre dubbi sulla sostenibilità finanziaria della Regione di Bruxelles dei flussi di denaro verso Kanal, il futuro museo che sorgerà nell’ex garage Citroën a Sainctelette. Ho espresso parere negativo sul contratto di gestione. Così scrive Lecco.

Il Museo KANAL, sul sito dell’ex garage Citroën in Place Yser a Bruxelles, dovrebbe aprire nell’autunno del 2025. Per allora, il nuovo contratto di gestione di Kanal per il periodo 2024-2028 deve essere approvato dal governo di Bruxelles. Normalmente, il contratto di gestione deve essere rinnovato sei mesi prima della scadenza di quello attuale, affinché la Fondazione Kanal possa preparare i suoi piani.

Il contratto di gestione è già stato rinviato due volte in Consiglio dei ministri. Vi è una crescente preoccupazione per la governance e il suo potenziale impatto sulle finanze pubbliche. Il costo del canale per la regione sarà in media di 44,3 milioni di euro all’anno tra il 2024 e il 2028.

L’Ispettorato delle finanze di Bruxelles ha espresso preoccupazione per il significativo aumento delle sovvenzioni annuali. Ciò ha fornito 29,2 milioni di euro all’anno nel 2024, rispetto ai 43,1 milioni di euro del nuovo contratto di gestione. Inoltre, l’ispettorato sottolinea il fatto che l’iniziale sussidio all’investimento per l’edificio Citroën è ora diventato un sussidio strutturale, che si aggiunge all’onere finanziario per la regione.

Il parere negativo dell’ispettorato finanziario evidenzia anche preoccupazioni per gli stipendi all’interno dell’istituzione del canale, che sarebbero più alti di quelli di altri musei. L’ispettorato vuole anche informazioni dettagliate sui costi di gestione immobiliare e sugli investimenti informatici.