L’avviso di sciopero è stato notificato giovedì scorso e proseguirà dal 23 novembre.

Secondo i sindacati la ragione diretta è il mancato rispetto da parte dell’azienda di diversi contratti collettivi di lavoro. Ad esempio, si dice che la direzione della compagnia aerea non si sia consultata con i rappresentanti dei dipendenti prima di pubblicare gli orari dei dipendenti. Sono state modificate unilateralmente anche le condizioni per l’accesso alla carica di capo cabina.

Inoltre, i sindacati non accettano che gli accordi salariali del 2020 rimangano in vigore, quando ebbe luogo la ristrutturazione a causa della crisi del coronavirus e migliaia di posti di lavoro erano a rischio. Da allora, l’azienda ha ottenuto risultati finanziari migliori e ha persino vissuto l’estate più redditizia di sempre.

Inizialmente era stato annunciato che le misure sarebbero entrate in vigore prima delle vacanze di Natale, ma ora sono state rinviate perché la risposta della direzione della compagnia aerea è stata ritenuta insufficiente.

Libby avverte che questo è solo un “primo colpo” come avvertimento. Ha invitato l’azienda a presentare proposte “più serie” alla riunione prevista per venerdì, dove i sindacati potranno esprimere le loro lamentele. Il sindacato dice che queste cose dovrebbero già essere conosciute, perché sono le stesse su cui lavorano da mesi le rappresentanze dei lavoratori.

Invita quindi Bruxelles Airlines a “smettere di fingere di non capire”. Altrimenti potrebbero seguire nuovi scioperi, a quanto pare.

Mercoledì anche i piloti della Bruxelles Airlines hanno notificato uno sciopero. Le promozioni sono possibili lì dall’11 dicembre.

Aspetto. Il nostro giornalista di VTM NIEUWS su Bruxelles Airlines e i sindacati: “Sembra che entrambi i partiti non si ascoltino”