È stata una passeggiata lunga e solitaria per Max Verstappen, una volta uscito dalle sue rovine. Da solo, la passeggiata di un minuto oltre le tribune semivuote dell’Autotromo Nacionale de Monza si è trasformata nella base della sua squadra, la Red Bull. Una settimana fa, la differenza con la cena all’arancia al Sandwort non potrebbe essere maggiore.

Prima di ciò, Verstappen si è scontrato ferocemente con il suo principale rivale, Lewis Hamilton. L’ala anteriore è immersa nella ghiaia, mentre le gomme posteriori sono aureole sopra il casco di Hamilton. “Non ha lasciato la stanza per me”, risuonò con rabbia diverse volte dalla bocca dell’olandese. A peggiorare le cose, al via della prossima gara per Verstappen, poche ore dopo il Gran Premio d’Italia, si diceva che a Sochi sarebbero stati offerti tre posti in due settimane.

Vittoria per Daniel Ricciardo

La vittoria su Monza alla fine è andata all’australiano Daniel Ricciardo, che ha festeggiato felicemente l’inaspettato premio a nome del suo team McLaren. Il secondo è stato il suo compagno di squadra britannico Lando Norris. La prima vittoria della McLaren in Formula 1 dal 2012 (Jensen Button in Brasile), la prima squadra britannica (dopo Hamilton e Button in Canada) a finire tra le prime due dopo il 2010.

Nella stagione 2021 tutto sembra diverso. Più imprevedibile di molti anni – pieno di drammi, con nuove sorprese ogni settimana. Le collisioni settimanali tra Verstappen e Hamilton – e gli incidenti regolari – sono sempre nuovi episodi nell’avvincente storia di due piloti in corsa in questa stagione. I leader di Red Bull e Mercedes hanno avuto diversi scontri tra loro, Silverstone, alla fine di luglio, come un punto basso temporaneo. Almeno, dal punto di vista di Verstappen. Hamilton Verstappen ha poi lasciato la pista, vincendo la propria gara e festeggiando con i suoi fan. Verstappen, che è rimasto leggermente ferito nell’incidente e ha dovuto andare in ospedale per un controllo, ha definito la reazione di Hamilton “irrispettosa”.

La temperatura si è notevolmente ridotta domenica pomeriggio a Monza; Presumibilmente entrambi i Ruff erano a zero questa volta, quindi nulla è cambiato nella battaglia per il Campionato del Mondo. Hamilton credeva di non aver fatto nulla di male e ha definito l’incidente “sfortunato”. Verstappen ha insistito sul fatto che Hamilton gli aveva dato troppo poco spazio nell’angolo. “Ho cercato di uscire, ma mi pizzicava sempre”, ha detto Verstopen Gigo gioco. “Non avevo abbastanza spazio per fare quella svolta. Ecco perché siamo scesi entrambi. Voi due dovete scendere quella rampa, ma se uno non vuole collaborare, si ferma.

Oltre all’incidente, anche Verstappen era apparentemente insoddisfatto. “C’erano molte cose che non andavano bene dalla nostra parte. Ho avuto una brutta partenza e la nostra strategia era pessima. Lo vedremo tutti come un brutto pit stop. In generale siamo molto bravi a farlo. ”

Sulla base del suo secondo posto nelle qualifiche di sabato, Verstappen ha visto il suo vantaggio, due punti e cinque punti davanti a Hamilton. Quello sprint ha dato a Verstappen due punti extra.

Nessun terreno fertile

Monza, da Tempio della velocità Chiamato per i suoi lunghi rettilinei e l’alta velocità, Verstappen non è mai stata una terra fertile. Non è salito sul palco, e il quinto posto è il posto più alto mai raggiunto. Anche questa volta, la vita del leader nella classifica della Coppa del Mondo non è stata una settimana, una settimana dopo la sua marcia di successo oltre le tribune gonfie di Jonward.

Anche se Verstappen deve essere partito dalla posizione polare, lui e la Red Bull hanno commesso molti errori. Ricciardo lo ha superato presto. Ma al bit stop di Verstappen, dopo Ricciardo, tutto è andato storto con il cambio gomme della Red Bull Racing. A causa di problemi con la gomma anteriore, è durato più di undici secondi, dove di solito è alla Austrian Racing Stable per più di due secondi. Lì, la gara era già persa contro Verstop.