La Mercedes ha vinto più GP nelle ultime due settimane che nei due anni precedenti. Sembra che la Mercedes sia tornata in carreggiata. “All’improvviso tutti i pezzi del puzzle si sono riuniti. Ciò che non capivamo, all’improvviso lo abbiamo capito.”
La Mercedes è stata la squadra dominante in Formula 1 tra il 2014 e il 2021, con 7 titoli mondiali piloti e 8 titoli mondiali costruttori consecutivi.
Ma nel 2022 e nel 2023 hanno dovuto attraversare il deserto, con solo George Russell che ha vinto il Gran Premio del Brasile 2022. Nel frattempo, il rivale Red Bull (soprattutto Max Verstappen) ha guidato tutti da pole a pole.
Ma all’improvviso le probabilità sembrano essere cambiate: in Austria, Russell ha vinto grazie alla collisione tra Verstappen e Norris, e Lewis Hamilton ha vinto domenica scorsa davanti ai suoi a Silverstone.
All’improvviso tutti i pezzi del puzzle si unirono. Ciò che prima non capivamo, all’improvviso lo abbiamo capito.
Totò Lupo
“Un mese fa non eravamo nemmeno i favoriti del podio, e sembra che questo sia il terzo brutto anno consecutivo”, dice Toto Wolff. “Ma all’improvviso tutti i pezzi del puzzle sono andati al loro posto. Ciò che non capivamo prima, lo abbiamo improvvisamente capito.”
“Dopodiché si è trattato solo di sviluppo, come prima: abbiamo trovato un modo per migliorare la vettura e questo si è tradotto in velocità in pista. Negli ultimi due anni non è stato così”.
“Come potremmo essere così stupidi?”
Wolfe sottolinea il ruolo di James Allison in questo processo. Allison, il direttore tecnico, è tornato l’anno scorso con un ruolo pratico per mettere in pista l’auto in fuga.
“È stato un vero momento aha”, ha detto Allison della svolta. “Come abbiamo potuto essere così stupidi? Avremmo dovuto notarlo molto prima.”
Wolff: “A un certo punto siamo riusciti di nuovo a interpretare correttamente alcuni dati e questo grazie a James. Si trattava principalmente del bilanciamento della vettura e di come avremmo potuto mettere la vettura nella sua posizione ideale.”
In Canada, la Mercedes ha messo una nuova ala anteriore sulla vettura e le cose sono andate molto meglio. “Non abbiamo un’ala anteriore magica. Abbiamo più equilibrio in macchina.” In passato, le auto Mercedes erano veloci sia nelle curve lente che in quelle veloci.
Questo ostacolo è stato eliminato e la Mercedes ha ulteriori aggiornamenti per i GP di Ungheria e Belgio nelle prossime settimane.
Imparentato:
Campionato del mondo di Formula 1 2024 Classifiche globali
| POS. | Ryder | Edificio | punti |
|---|---|---|---|
|
1 |
 Max Verstappen |
Red Bull Racing |
255 |
|
2 |
 Lando Norris |
McLaren |
171 |
|
3 |
 Charles Leclerc |
Scuderia Ferrari |
150 |
|
4 |
 Carlos Sainz |
Scuderia Ferrari |
146 |
|
5 |
 Oscar Piastri |
McLaren |
124 |
|
6 |
 Sergio Perez |
Red Bull Racing |
118 |
|
7 |
George Russel |
Mercedes |
111 |
|
8 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
110 |
|
9 |
Fernando Alonso |
Aston Martin |
45 |
|
10 |
 Uscita con la lancia |
Aston Martin |
23 |
| POS. | Edificio | punti |
|---|---|---|
|
1 |
Red Bull Racing |
373 |
|
2 |
Scuderia Ferrari |
302 |
|
3 |
McLaren |
295 |
|
4 |
Mercedes |
221 |
|
5 |
Aston Martin |
68 |
|
6 |
RB-Honda RBT |
31 |
|
7 |
Squadra Haas F1 |
27 |
|
8 |
Alpi |
9 |
|
9 |
Williams Racing |
4 |
|
10 |
Scossa della Sauber Ferrari |
0 |
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