Le persone che hanno seguito il ciclismo ne hanno preso atto e ne hanno parlato Christoph de Kegel, direttore della performance di Alpecin-Fenix. “In uno sprint così lungo in cui devi produrre energia per più di sei ore, il tuo piano nutrizionale è fondamentale”, afferma de Kegel. “Tempi e quantità sono molto importanti. Quando lo spiego ai passeggeri, lo confronto con il sonno. Se perdi due ore di sonno, non le recupererai”.

“Facciamo una tabella di quanti carboidrati dovrebbe consumare un ciclista in un’ora”, continua De Kegel. “Se mangi o bevi pochissimo nella prima ora, lo pagherai nella quarta, quinta e/o sesta ora di gara. Abbiamo molti corridori che hanno un piano nutrizionale sull’etichetta e siamo stati usandolo per un po’.

Cosa fa un pilota in una gara così difficile? Secondo De Kegel, Van der Poel ha mangiato da 100 a 120 grammi di carboidrati all’ora durante il suo tour delle Fiandre. Era sotto forma di gel, barrette, gallette di riso, bevande energetiche… e dopo la gara è seguito un meritato hamburger.

Sull’etichetta vediamo quattro diverse icone. I cerchi sarebbero probabilmente torte di riso (tre pezzi), rettangoli di barrette energetiche (cinque pezzi), bottiglie d’acqua a destra della nota con diverse bevande energetiche e acqua (otto pezzi) e poi gelatina al centro della nota ( sette pezzi). Per essere chiari, è così che lo spieghiamo. e sorridi? Si dice che rappresenti una gelatina di caffeina.

Secondo De Kegel, Van der Poel è morto di fame ai Mondiali del 2019, quando è diventato 41°, quindi probabilmente è andato in giro senza una mangiatoia sulla gamba. “Se hai visto cosa è successo a Matthew ad Harrogate, lì aveva molto poco da mangiare e da bere. Dovremmo evitare queste cose”.