Infrastruttura ciclistica

Nella lista della lavanderia rientra anche l'attenzione al parcheggio delle biciclette. Il comitato consultivo, ad esempio, vuole sapere perché non ci sono depositi per le biciclette nelle stazioni di Liedts e Colignon e chiede in generale più parcheggi coperti per le biciclette. Dovrebbero esserci anche posti per le biciclette lungo le scale.

Il testo guida chiede inoltre di aumentare i posti a sedere nelle stazioni, di cui un quarto dotato di schienali e braccioli. Anche i bagni nelle stazioni per le persone con mobilità ridotta sono un punto di interesse.

L'elenco, a cui potete fare riferimento più avanti in questo articolo, si occupa anche del greening attorno alle stazioni. Ad esempio, gli alberi che circondano le stazioni devono avere almeno 1,20 m di terreno. In particolare, la Colignonplein davanti al municipio di Schaerbeek dovrebbe diventare più verde di quanto previsto dai piani attuali.

Permettere

Il parere del comitato consultivo è considerato un nuovo passo verso la nuova metropolitana, ma non è stata ancora ottenuta l'autorizzazione. Questo sarà consegnato dall'Amministrazione Regionale Urbana e non è previsto fino alla fine di quest'anno.

“Belleris ha ora 6 mesi per presentare i piani rivisti”, ha affermato l'ufficio del sottosegretario di Stato per la pianificazione urbana Ans Perssons (Vooruit.brussels). “Se i piani soddisfano le condizioni del comitato di consultazione, l’autorizzazione può essere concessa”. A quel punto, si prevede che sarà già formato un nuovo governo regionale, che potrà avere voce in capitolo anche nel dossier sull'estensione della metropolitana.

Anche i costi dell’intero progetto della metropolitana hanno continuato ad aumentare negli ultimi anni e sono ora stimati a 4,7 miliardi di dollari, mentre la regione si trova ad affrontare un drenaggio finanziario.

Il completo Parere del comitato consultivo Può essere trovato qui.