Carlos Ghosn, l’ex amministratore delegato latitante delle case automobilistiche Renault e Nissan, vuole comparire in tribunale per dimostrare che le accuse di frode contro di lui sono infondate e quindi riabilitare il suo nome. Ciò è avvenuto in un’intervista alla BBC, dopo che le autorità francesi hanno annunciato venerdì Ha emesso un mandato d’arresto internazionale per Ghosn†
L’ex CEO di Renault e Nissan, una delle persone più potenti dell’industria automobilistica, è fuggito nel 2019 sorprendentemente dal Giappone. Fu arrestato lì con l’accusa di cattiva condotta finanziaria. Ghosn è accusato, tra l’altro, di aver abusato dei fondi aziendali per uso privato.
Ghosn detiene la cittadinanza libanese, francese e brasiliana e attualmente risiede in Libano. Questo Paese non estrada cittadini, ma nemmeno Ghosn può lasciare il Libano a causa del cosiddetto “avviso rosso” emesso dall’Interpol, il che significa che è ricercato a livello internazionale e potrebbe essere arrestato.
L’ex amministratore delegato della BBC ha dichiarato: “Voglio rispondere in tribunale perché questo è l’unico modo per sbarazzarmi del ‘avviso rosso’ che mi impedisce di lasciare il Paese”. Ghosn dice di volere un processo in Libano per le accuse mosse contro di lui dal Giappone e da chiunque altro possa discostarsi dalle indagini francesi. Ha detto alla BBC che era “fiducioso” che sarebbe stato in grado di dimostrare la sua innocenza.
Secondo il Wall Street Journal, Ghosn stava usando il denaro per scopi privati, compreso l’acquisto di uno yacht di quasi 40 metri.
Le autorità francesi stanno indagando sulle indicazioni che Ghosn potrebbe aver trasferito milioni di euro dalla Renault attraverso la Suhail Bahwan Automobiles dell’Oman. Secondo il quotidiano americano “The Wall Street Journal”, Ghosn avrebbe utilizzato il denaro per scopi privati, compreso l’acquisto di uno yacht di circa 40 metri di lunghezza.
Tuttavia, Ghosn nega con forza le accuse contro di lui. “Nemmeno un euro (di Nissan o Renault) mi ha giovato direttamente o indirettamente”.
scappare nella bara
Dopo il suo arresto in Giappone nel 2018, Ghosn è stato costretto a lasciare le case automobilistiche che guida. Nel dicembre 2019 è riuscito a fuggire dal Giappone, dove è stato rilasciato su cauzione e agli arresti domiciliari. È sfuggito alla sicurezza nella sua casa, è andato sotto copertura per le strade di Tokyo e ha volato con un jet privato a Istanbul, presumibilmente nascosto in una scatola per dispositivi audio. Ha viaggiato dalla Turchia al Libano, paese che non ha accordi di estradizione con il Giappone.
Dalla sua fuga, Ghosn ha affermato più volte che le accuse giapponesi contro di lui sono infondate. Secondo lui, mirano a impedirgli di fondere Nissan e il suo partner francese Renault. Ghosn in precedenza aveva detto di essere fuggito dal Giappone perché era convinto che non avrebbe ottenuto un processo equo nel paese.
Secondo Ghosn, nei suoi confronti è stato emesso un mandato d’arresto perché, secondo la legge francese, l’indagine può essere completata solo sul suolo francese.
“Sorpreso”
Tuttavia, l’indagine sulle sue azioni da parte delle autorità giudiziarie francesi va avanti da anni. Un giudice investigativo francese ha recentemente interrogato a lungo Ghosn a Beirut. Il mandato d’arresto emesso indica che i francesi vedono un’opportunità per provare a condannare Ghosn.
Secondo Ghosn, nei suoi confronti è stato emesso un mandato d’arresto perché, secondo la legge francese, l’indagine può essere completata solo sul suolo francese. “In qualche modo mi aspettavo qualcosa del genere”, dice. “Sono rimasto sorpreso da questo momento e l’ho scoperto tramite un quotidiano americano (“The Wall Street Journal” è stato il primo a scrivere un rapporto venerdì, editore)”.
Oltre a Ghosn, il gip in Francia ha emesso mandati di cattura internazionali anche per quattro persone legate alla casa automobilistica in Oman.
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