Parigi-Nizza

Il vincitore del Tour nel 2020 e nel 2021 Tathej Bokar ha inferto un duro colpo a Dane Jonas Wingegaard, vincitore dell’ultimo Tour de France, Jumbo-Wizma. Lo sloveno ha vinto domenica la Parigi-Nizza, una corsa a tappe primaverile che è vista come il primo test di forma fisica per la corsa più importante del ciclismo, il Tour de France, che si tiene ogni anno a luglio.

Bokar ha vinto tre delle sette tappe ed è stato particolarmente impressionante in salita sulle salite più lunghe dove Wingegard di solito è migliore. Il 24enne pilota degli Emirati Arabi Uniti ha salvato il suo meglio per ultimo. Apparentemente troppo facile, è salito per primo nell’ultima tappa per raccogliere alcuni secondi prima di attaccare il Col d’s, una salita popolare per molti professionisti che hanno scelto di rimanere a Monaco.

“Conosco bene queste strade dalle mie sessioni di prove”, ha detto dopo aver terminato. “So come si sentono le mie gambe e quanto posso dare al top. Ho calcolato bene oggi”. Ha guadagnato non meno di tre quarti di minuto sui suoi attaccanti più vicini nella classifica generale in una brevissima salita di 6 chilometri con un aumento di quasi l’8%.

Questi includono Wingegard e un corridore francese che potrebbe diventare la speranza della nazione nel prossimo Tour, davanti al pubblico di casa e per la prima volta da quando Bernard Hinault è stato l’ultimo vincitore del Tour francese nel 1985: il 26enne David Gaudu della Francia FDJ. Gaudu ha concluso domenica dietro a Bocagar nella classifica finale, ma davanti al terzo classificato Wingegaard.

Sulla tua strada verso il tour

I primi 3 di questa Parigi-Nizza continueranno la loro stagione sulla loro strada verso il Tour. Il programma di Vingegaard attualmente prevede solo due gare a tappe prima del picco dell’anno a maggio e giugno. Gaudu ha l’Amstel Gold Race e le Walloon April Classics prima di poter iniziare ad allenarsi per il Tour a maggio e giugno.

Bokar ha vinto tutte e tre le gare a cui ha partecipato in questa stagione e, tenendo presente il suo desiderio di vincere ogni gara almeno una volta, ha gareggiato in tutto ciò che ha portato al Tour. La campagna merciana inizia sabato con la Milano-Sanremo, la prima dei cosiddetti Cinque Monumenti. Bocagar ne ha già vinte due: il Giro di Lombardia due volte e la Liegi-Bastonne-Liegi una volta.

“C’è ancora del lavoro da fare sulla strada per il Tour”, ha concluso lo sconfitto Wingegaard. Può prendere un po’ di fiducia dall’anno scorso. Poi, a differenza di Bocagar, il 26enne danese ha vinto il Tour, guidando il modesto programma di un puro corridore del Tour. Mentre Wingegard correrà in meno gare in questa stagione rispetto allo scorso anno, Boker vuole competere in altre tre classiche, tra cui l’Amstel Gold Race.

Una lotta al Tour tra Vingegaard e Pogacar si trasforma in una battaglia per il giusto approccio: diversi ritiri e poche gare con allenamento in quota o viceversa.

Treno Adriatico

Gran parte dell’attenzione alla Tirreno-Adriatico è andata in anticipo ai corridori, che si stavano preparando a pieno per le grandi classiche di primavera. Di cosa sarebbero capaci Julian Alaphilippe, Wood van Aert, Tom Pitcock e Mathieu van der Boel, soprattutto nelle tappe che si concludono con salite relativamente brevi e ripide? Il loro dominio, giusto?

È andata diversamente. Primos Roglic, capo della Jumbo-Wisma, ha rubato la scena tre volte di seguito. Il 33enne sloveno ha vinto una tappa di montagna ma ha segnato due volte sul terreno previsto in cima. Ha portato alla sua seconda vittoria assoluta nella corsa a tappe di sette giorni, la sua migliore di sempre nel 2019.

Dopo un lungo periodo di cassa integrazione ci è riuscito: nell’ottobre dello scorso anno è guarito da un intervento alla spalla che lo ha messo fuori gioco per diversi mesi. La scorsa settimana ha fatto i suoi primi chilometri di corsa e non si è nemmeno depilato le gambe. Dopo la vittoria di sabato A Tappa Dei Muri, un cavaliere pieno di montagne arrabbiate, ha detto che non si sarebbe mai aspettato di raggiungere tali altezze così in fretta. ‘Mi fa piacere.’ Il carrello era ora stabile.

Il lavoro dell’esecutore

Van Aert e van der Boel non hanno vinto di tappa, anche se entrambi hanno dichiarato di avere ambizioni. Il Belgio era decisamente forte. Ma dopo una caduta nella quarta tappa, si è mostrato principalmente il patron del compagno di squadra Roglik. Sabato ha svolto il lavoro di esecuzione, ma non ha potuto aiutare il suo capo sulle ripide strade di Osimo. Van Aert: ‘Sono molto soddisfatto di dove sono ora. Lo prendo.’

Van der Boel non è così sicuro del suo caso. Si è distinto ottenendo un vantaggio devastante due volte nell’ultimo chilometro eliminando il secondo classificato della sua squadra, il belga Jasper Philipsen. Lo ha fatto in modo efficiente. Ma l’olandese è spesso sbiadito nelle aree in cui ha vinto. Quando si alza troppo a lungo e bruscamente, deve lasciarlo andare. Van der Boel ammette che la forma desiderata non esiste ancora. “Le gambe sono un po’ deludenti.” La domanda è se ha qualche dubbio dopo l’ultima tappa di San Benedetto del Tronto di domenica. Tutti hanno dei dubbi. Ho fatto tutto il possibile e sono in buona salute. Non posso fare molto ora.’

La Tirreno-Adriatico potrebbe aver seminato ancora più incertezza. Dopo l’ottima prestazione di Roglik, non è da escludere che Jumbo-Wisma susciti nuove considerazioni. Lo sloveno è in programma per il Giro d’Italia e la Vuelta di quest’anno, ma una dimostrazione di potenza del suo connazionale nella Parigi-Nizza solleva la questione se il vincitore del Tour Jonas Wingegaard potrebbe aver bisogno di un aiuto extra in Francia. Enfatizza l’atto di vendetta di Dadhej Bhogar.