Stellandis sta valutando la possibilità di costruire 150.000 veicoli elettrici (EV) a basso costo in Italia nel suo campus Mirafiori a Torino nell'ambito di accordi con la casa automobilistica cinese Leapmotor, ha riferito lunedì Automotive News Europe.
Lo scorso anno la casa automobilistica franco-italiana ha acquistato una partecipazione del 21% nel produttore di veicoli elettrici Leapmotor in un accordo da 1,6 miliardi di dollari. Nell’ambito di tale accordo, i due gruppi hanno annunciato una joint venture, posseduta al 51% da Stellandis, che darebbe alla casa automobilistica europea i diritti esclusivi per fabbricare i prodotti Leapmotor al di fuori della Cina.
Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis, disse all'epoca che le auto della Leapmotor sarebbero state viste in Europa entro due anni al massimo.
La produzione delle auto Lipomotor in Italia potrebbe iniziare già nel 2026 o nel 2027, ha riferito Automotive News Europe, citando fonti vicine alla questione.
Rispondendo a una domanda durante la presentazione dei risultati dell'intero anno la scorsa settimana, Tavares ha detto che il team potrebbe costruire auto Leapmotor in Italia “se ci fosse un business case”.
“Dipende dalla nostra competitività in termini di costi e di qualità. Quindi prima o poi saremo aperti a cogliere questa opportunità”, ha affermato.
Un portavoce di Stellandis ha detto che la società non aveva nulla da aggiungere ai commenti del CEO della scorsa settimana.
L'attuale gamma di prodotti Stellandis a Mirafori include l'auto compatta 500 BEV.
Assegnare la produzione delle auto Leapmotor a Mirafiori aiuterà Stellantis a raggiungere l'obiettivo, concordato con il governo italiano, di aumentare la produzione del gruppo nel Paese da 750.000 a un milione di veicoli entro la fine del decennio.
L’obiettivo di produzione dell’Italia dipende da una serie di fattori, tra cui gli incentivi statali per l’acquisto di automobili, lo sviluppo della rete di ricarica elettrica e la riduzione dei costi energetici, ha affermato il gruppo.