VanMoof è stata dichiarata fallita più di un mese fa. L’azienda ha avuto problemi a causa della necessità di ingenti investimenti per tutte le parti di biciclette sviluppate appositamente per VanMoof. L’azienda ha inoltre dovuto far fronte a costi di riparazione più elevati del previsto nell’ambito del programma di garanzia e sono stati spesi molti soldi per la crescita internazionale.

Ma secondo BinBin, VanMoof è molto interessante per un riavvio. “Con un design pulito e semplice e una batteria integrata nel telaio, le biciclette sono diventate popolari per le strade di Amsterdam”, ha affermato l’azienda in un comunicato. L’azienda turca, filiale di 1000 Yatirimlar Holding, vuole concludere l’accordo con VanMoof nelle prossime settimane. Non sono stati divulgati i dettagli finanziari dell’offerta.

BinBin ha effettivamente acquisito Go Sharing all’inizio di quest’anno. La società ecologica di noleggio di scooter e biciclette condivisi è attiva in più di dieci comuni, tra cui Almere, Groningen e Tilburg. Fino all’inizio di febbraio, scooter e biciclette verdi scomparivano dalle strade. Grazie all’intervento di BinBin, attivo in sei paesi, è stato possibile proseguire le attività.

L’agenzia di stampa Reuters ha riferito la settimana scorsa, secondo una fonte informata, che anche Lavoie, il marchio di scooter elettrici della società britannica McLaren, è in competizione per l’acquisizione di VanMoof. La McLaren, famosa in Formula 1, vuole raggiungere un’ulteriore crescita diventando un marchio premium nel settore dei veicoli elettrici. Dalla fondazione di VanMoof sono state vendute 190.000 biciclette di questo marchio in tutto il mondo. VanMoof aveva i propri negozi in venti città in tutto il mondo.