In Porsche, Vanhoof ritiene che mantenere il valore sia la cosa migliore. «A causa della precisione tedesca, credo. Anche la meccanica è molto più semplice. Il problema con il motore 356 è stato risolto in breve tempo. Con Jag è diverso. E sono ancora un fan della Porsche. Il problema è che con 356 a volte ti viene negato l'ingresso ai raduni perché troppi si sono già iscritti. La mia Jaguar è ​​sempre la benvenuta.”

Vanhove ha avuto almeno quaranta vetture nel corso degli anni. “L'anno scorso ho venduto la mia Bentley Continental Mulliner (2012). Bella macchina, ma con la tassa di circolazione di 6.000 euro è diventata troppo costosa come auto da hobby. Non ho un budget fisso per l'auto, ma deve rimanere razionale Ogni giorno ho avuto una Aston Martin DB7 (2001) e DB9 (2006), tre Porsche Cayenne, una Porsche 911 Targa (2018) e una Porsche Panamera Turbo (2018), ora c'è una Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. (2022) e un Land Rover Defender P400 HSE (2022) nel vialetto.“Spesso Natalie usa una Porsche e adoro guidare il Defender. Ne avevo tre dell'originale. Sono bravi a trainare un rimorchio per cavalli, che è l'altra mia grande passione. Ma non percorrere centinaia di chilometri di autostrade. Il nuovo Defender fa entrambe le cose perfettamente. Non possono essere paragonati.

“Mi riferisco ai marchi, non alle automobili”, afferma. “A volte compro un classico da una galleria che all'improvviso attira la mia attenzione, ma non mi sentirai mai dire che non lo venderò mai più. L'essenza della mia passione è semplice: amo guidare. Questa non è mai una punizione. Io preferisco andare in Italia in macchina o in moto piuttosto che in aereo.”