La scorsa notte, i Typhoon della Royal Air Force con base in Estonia sono stati schierati con i Gripen svedesi per intercettare due aerei russi che si trovavano in prossimità della NATO e dello spazio aereo svedese.

Una dichiarazione afferma che gli aerei russi non hanno rispettato le regole internazionali non contattando il controllo del traffico aereo. Aggiungo che l’aereo è rimasto nello spazio aereo internazionale e ha funzionato professionalmente.

Questa mattina gli aerei britannici sono stati nuovamente schierati per intercettare gli aerei russi che volavano a sud della terraferma russa verso Kaliningrad. A questa azione hanno preso parte anche aerei finlandesi, svedesi, portoghesi e rumeni.

Recentemente, ci sono stati incidenti regolari nello spazio aereo. Mosca ha ripetutamente affermato nelle ultime settimane di aver intercettato aerei occidentali vicino ai confini della Russia. La stessa Mosca è stata regolarmente accusata di sconfinamento nello spazio aereo dei paesi europei.

Uno degli incidenti più importanti si è verificato il mese scorso sul Mar Nero, quando un aereo della guardia di frontiera polacca ha incontrato “azioni pericolose per la vita” da parte di un caccia russo. Secondo i polacchi, l’aereo russo ha effettuato “manovre aggressive e pericolose” senza prima stabilire un contatto radio. Ad esempio, a un certo punto l’aereo aveva volato solo 5 metri davanti al muso dell’aereo polacco. Il pilota polacco aveva temporaneamente perso il controllo del suo aereo.

A marzo, un drone americano e un aereo russo si sono scontrati sul Mar Nero. Il drone si è schiantato. I paesi si incolpano a vicenda.

Aspetto. Ad esempio, un aereo russo aveva precedentemente abbattuto un drone americano sul Mar Nero