Il Boeing 737-800 della filiale inglese della TUI è riuscito a lasciare in tempo la pista dell’aeroporto di Bristol (Inghilterra).
L’aereo, immatricolato G-FDZS, è decollato dalla città inglese il 4 marzo di quest’anno alle 11:00 ora locale, diretto a Gran Canaria (Isole Canarie). L’Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ha scoperto che il 737 aveva riscontrato un errore software nel sistema di controllo automatico. Questo sistema garantisce che l’aereo decolli con una propulsione sufficiente. La Banca Africana per gli Investimenti nelle Infrastrutture ha dichiarato in un rapporto che è stato prodotto l’84,5% dell’energia invece del 92,8% richiesto. Ha aggiunto: “L’aereo è decollato con una posizione di spinta molto inferiore a quella necessaria per ottenere prestazioni di decollo adeguate”. un report Leggere.
Lascia entrare l’aria
Alla fine il 737 riuscì a lasciare la pista “appena in tempo” e oltrepassò la vicina autostrada A38 a soli 30 metri di altitudine. I piloti erano completamente all’oscuro del problema e si dice che abbiano saltato un’ispezione di routine. “Nonostante abbia dovuto controllare le impostazioni della spinta al decollo, solo dopo il decollo l’equipaggio si è reso conto che la spinta non era impostata correttamente, anche se hanno notato che era troppo vicina alla fine della pista”, ha detto l’AAIB. .
Altri problemi a bordo
Il 737 proseguì poi per Gran Canaria, ma non senza intoppi. Durante il volo si sono verificati altri undici malfunzionamenti. I guasti erano in gran parte legati al sistema di accelerazione automatica, che si è guastato due volte. Tuttavia, il 737 è arrivato sano e salvo alle Isole Canarie dopo un volo di quattro ore e dieci minuti. Il viaggio di ritorno si è svolto senza intoppi Radar aeronautico24 Un’ora di ritardo.
Nel 2021, la stessa cosa è accaduta a un 777 di Emirates quando ha lasciato tardi la pista dell’aeroporto internazionale di Dubai.
