Punti chiave

• La Russia sta valutando la possibilità di limitare le esportazioni di diesel alle aziende che non lo producono direttamente.
• Un potenziale divieto sulle esportazioni di carburante potrebbe portare all’eliminazione o alla riduzione dei sussidi alle raffinerie di carburante.
• Il diesel costituisce gran parte delle esportazioni russe di prodotti petroliferi, rendendo le restrizioni alle esportazioni una questione importante.

In Russia crescono le preoccupazioni per la possibile perdita dei sussidi alle raffinerie di carburante, portando a discussioni sulla limitazione delle esportazioni di diesel da parte di aziende che non lo producono direttamente. La Russia è il più grande esportatore mondiale di diesel via mare, superando di poco gli Stati Uniti. Il diesel costituisce gran parte delle esportazioni di prodotti petroliferi, rendendo le restrizioni all’esportazione una questione importante.

L’anno scorso, la Russia ha imposto un divieto temporaneo sulle esportazioni di diesel e recenti rapporti indicano che il governo sta prendendo in considerazione un’altra misura simile per frenare l’aumento dei prezzi dei carburanti sul mercato interno. Un incontro presieduto dal vice primo ministro russo Alexander Novak si è concentrato sul mercato interno del carburante e Interfax, citando fonti anonime, ha riferito che un potenziale divieto sulle esportazioni di carburante era uno dei principali argomenti di discussione.

Impatto su raffinerie e forniture di gasolio

L’aumento dei prezzi del diesel, guidato dalla costosa qualità invernale dal 1° ottobre, potrebbe portare all’eliminazione o alla riduzione significativa dei sussidi noti come “pagamenti di disincentivazione”. Questi pagamenti hanno lo scopo di compensare i produttori nazionali di carburante per aver dato priorità al mercato interno rispetto alle esportazioni potenzialmente più redditizie. La Russia esporta circa 35 milioni di tonnellate di diesel all’anno.

Novak ha dichiarato in una dichiarazione del governo di aver sollevato la situazione del mercato del carburante, del trasporto del carburante su rotaia e della sua consegna agli agricoltori. Non è stata menzionata alcuna restrizione sulle esportazioni di diesel, ma si dice che benzina e diesel siano ampiamente disponibili nel mercato interno. L’ufficio di Novak non ha ancora risposto ad una richiesta di commento.

Le esportazioni russe di diesel e il divieto europeo

Mentre Raffinerie Gestisce principalmente le spedizioni di carburante russo e parte del gasolio viene trasportato anche attraverso vari commercianti e società non direttamente coinvolte nella produzione di carburante. La Russia impone già restrizioni sulle esportazioni di benzina fino alla fine dell’anno. Da quando l’UE ha imposto un divieto totale sulle importazioni di prodotti petroliferi russi nel febbraio 2023 a causa del conflitto in Ucraina, le spedizioni di diesel verso destinazioni come Brasile, Turchia, paesi dell’Africa, Asia e Medio Oriente e le spedizioni STS sono state dirottate . (da nave a nave).

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