L’Italia ha già ricevuto ulteriori importazioni di gas dall’Algeria e dalla Norvegia per compensare i tagli alle forniture dalla Russia, ma Claudio Descalzi ha detto in una conferenza d’affari che sono necessari ulteriori terminali GNL per ricevere più carburante da vari paesi.
Descalci ha affermato che l’azienda statale, che lo scorso anno ha importato circa 21 miliardi di metri cubi (bcm) di gas dalla Russia su un totale di 29 miliardi di metri cubi importati dall’Italia, sposterà il 50% delle sue forniture da Mosca questo inverno.
Entro l’inverno 2024-2025, Eni sostituirà il 100% del gas russo, ha affermato Descalzi.
“Se l’inverno passa senza freddo intenso, grazie al 90% dei giacimenti e dei flussi di gas pieni da questi paesi”, ha detto Descalzi, riferendosi alla capacità dell’Italia di vivere senza le importazioni di Mosca.
“L’Algeria ha ora raddoppiato il flusso di gas verso l’Italia rispetto al passato”, ha affermato Descalzi.
“E poi abbiamo altri contributi come la Norvegia. In futuro riceveremo anche contributi da Egitto, Nigeria, Angola e Congo con GNL”.
L’attuale capacità di GNL dell’Italia è quasi piena, ha affermato.
L’Italia e la Germania sono passate al GNL, che viene trasportato dalle navi, poiché la Gazprom russa ha iniziato a limitare le forniture di gas all’Europa tramite gasdotti dopo aver invaso l’Ucraina quest’anno.
La Russia definisce le sue azioni in Ucraina una “operazione militare speciale”.
Quest’anno SNAM, operatore della rete gas dello Stato italiano, ha acquistato due FSRU (Floating Storage and Reclamation Units).
La Germania ha affittato cinque FRSU quest’anno, due delle quali saranno disponibili quest’anno.
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