Lo scorso fine settimana, l’Italia ha lanciato una campagna eccezionale con l’Europa Divieto di vendita di auto con motore a combustione entro il 2035. Il paese vuole offrire ai suoi esclusivi costruttori di auto sportive l’opportunità di continuare a sviluppare le classiche multicilindriche per molto tempo a venire. Il ministro italiano per i cambiamenti climatici Roberto Cingolani ha dichiarato in un’intervista: Bloomberg Il suo Paese sostiene pienamente i suoi obiettivi di riduzione della CO2, ma chiede eccezioni per diversi importanti produttori come Ferrari e Lamborghini, che producono solo poche migliaia di auto all’anno. Singolani ritiene che quei numeri siano troppo piccoli per avere un impatto significativo sulle emissioni complessive dell’umanità.
Porsche non era d’accordo
Oliver Bloom, CEO di Porsche, risponde in un’altra intervista durante l’IAA di Monaco Bloomberg E si oppone alla domanda italiana. Crede che tutti dovrebbero fare la loro parte nella lotta contro il cambiamento climatico, compresi i produttori che producono solo poche automobili. Inoltre, Bloom sottolinea che le auto elettriche hanno prestazioni molto migliori rispetto ai modelli con motori a combustione. “Nel prossimo decennio, lo slancio elettrico sarà imbattibile”, afferma. Bloom è decisamente forte nei suoi panni con le sue affermazioni perché è con il suo marchio Taekwondo È già stato dimostrato che le auto sportive competitive possono essere costruite con la trazione completamente elettrica
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