Alstom ha firmato un accordo con l’italiana Fervinard per fornire treni regionali per ulteriori 125 milioni di மில்லியன் per la connettività ferroviaria regionale nella regione Lombardia. Si tratta di consegnare 20 treni Corradia Stream.

Si tratta del secondo contratto nell’ambito dell’accordo strutturale firmato con FNM Spa nel novembre 2019. I treni ‘Tonicetti’ saranno forniti a partire da giugno 2023. La costruzione avverrà presso Alstom a Savigliano, in Italia. La progettazione e la produzione dei sistemi di trazione e altri componenti avviene a Cesto San Giovanni (MI), mentre i sistemi di sicurezza e segnalamento di bordo sono forniti da Bologna Workshop.

“Siamo sempre orgogliosi di lavorare con i nostri partner di fiducia FNM e Fervinord per fornire un trasporto regionale moderno, conveniente e sostenibile in Italia. Negli ultimi dieci anni, Allstom ha consegnato 54 treni regionali alla Lombardia. Indica la migliore soluzione da completare”, ha affermato Michael Viole, Amministratore Delegato, Alstom Italia.

Corradia Stream

Il Corradia Stream ora copre Trinidadia e N.S. La ferrovia olandese ha attualmente una variazione ad alta velocità di 200 chilometri orari, con una velocità massima di 160 chilometri orari sul torrente Corradia in Italia. Recentemente, anche la società di trasporti danese DSP ha deciso di acquistare 100 treni Di questo modello.

Gli interni ei sedili possono essere modificati per soddisfare diverse esigenze di viaggio, ad esempio sedili più lunghi su percorsi più lunghi o parcheggi per viaggi più brevi. Gli interni modulari possono essere modificati in base alle stagioni o ad esigenze specifiche: ad esempio possono essere facilmente aggiunti portabici, distributori di bevande e snack, aree multimediali e aree di lavoro o relax. Le ampie finestre danno più chiarezza, più spazio e comfort. Informazioni avanzate, servizi audio e video e videosorveglianza garantiscono comfort e sicurezza.

Standard

I nuovi treni soddisfano i rigorosi criteri di sostenibilità ambientale e sono riciclabili al 96%. Usano il 30% in meno di energia rispetto alla generazione precedente. I livelli minimi di rumorosità e vibrazioni garantiscono una guida silenziosa e confortevole. I treni hanno potenti sistemi di aria condizionata.