Nel messaggio: Nonostante la rabbia di Ryanair, la Meloni insiste.

• Questa settimana il governo italiano ha approvato una misura per limitare i prezzi dei voli tra le isole italiane e la terraferma.
• Eddie Wilson, il capo di Ryanair, la compagnia aerea più colpita dai voli, è furioso.

“Anche a Hogwarts capiscono come funziona il mercato”

dettagli: Che aspetto ha la misurazione?

• Durante i periodi di punta, Ryanair ha l’abitudine di aumentare notevolmente i prezzi dei voli tra la Sicilia e la Sardegna e l’Italia continentale. 830 percento in più rispetto alla media secondo l’ultimo calcolo Corriere della Sera. Una pratica che non è piaciuta al governo Maloney.
• Lunedì il governo italiano ha approvato una misura per limitare il prezzo di questi biglietti per impedire al vettore low cost di continuare la politica. Dovrebbe farlo vietando a Ryanair di utilizzare algoritmi che le consentano di adeguare i suoi prezzi in base al numero di utenti di Internet che richiedono informazioni sui voli in determinati periodi.
• L’obiettivo è impedire a Ryanair di alzare i prezzi dei periodi più gettonati di oltre il 200 per cento rispetto alla tariffa media. COME Politica Tuttavia, il modo per calcolare questo “prezzo medio” è attualmente relativamente oscuro.

Reazioni: Il capo di Ryanair è sorpreso.

• Nei giorni scorsi il ceo di Ryanair ha fortemente criticato la mossa. In una dichiarazione, Wilson lo ha definito “illegale”.
• Secondo lui, la mossa avrebbe “conseguenze indesiderate”. In Repubblica di La Ha spiegato che un limite porterebbe la sua compagnia a ridurre il numero di voli tra le isole italiane e la terraferma ea guardare altrove. “Meno voli e meno posti aerei porteranno a prezzi più alti, non più bassi”, ha avvertito.
• Il capo arrabbiato della società irlandese ha anche usato metafore spiacevoli per descrivere il governo Maloney.
  • “Sai chi ha cercato di fissare i prezzi invece di seguire il mercato? L’Unione Sovietica nel 1927. Non ha funzionato. Anche a Hogwarts, capiscono che l’offerta di un prodotto deve essere aumentata per tenere bassi i prezzi”, ha scherzato.
  • Quanto ai metodi usati da Ryanair, li ha definiti “una teoria del complotto basata sull’immaginazione dei sottoccupati”.
• Giovedì ha risposto il ministro del Made in Italy.
  • “Ryanair ha bisogno di buoni consulenti legali commerciali, qualcuno che capisca il mercato, perché negli anni hanno mostrato una certa insofferenza per le regole del mercato”, ha detto Adolfo Urso. TgCom24Ricorda che negli ultimi anni il vettore low-cost è stato multato 11 volte dall’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato.
  • Ha anche assicurato che l’azione del suo governo è in linea con le norme europee.

Bruxelles chiede maggiori informazioni

Ora: Il Parlamento italiano… e la Commissione europea.

• Ora che il governo Meloni ha approvato il provvedimento, la Camera italiana ha due mesi di tempo per dare il via libera dopo la presentazione di eventuali emendamenti.
• Allo stesso tempo, la questione sarà oggetto di indagine da parte della Commissione europea. Il suo portavoce ha indicato giovedì di aver chiesto all’Italia maggiori informazioni sulla mossa.
  • Bruxelles generalmente “sostiene misure per migliorare l’accessibilità della connettività, in linea con le regole del mercato interno dell’UE”, ha affermato, aggiungendo che “la concorrenza sostenibile con prezzi liberi è generalmente la migliore garanzia di accessibilità”.
• In teoria, l’UE consente alle agenzie governative di regolare i prezzi di voli specifici. Di solito si tratta di voli verso destinazioni lontane. La Sardegna e la Sicilia non rientrano in questo quadro, con centinaia di voli solo durante l’alta stagione estiva.
  • Tuttavia, secondo il governo Meloni, non esiste una “alternativa di mercato adeguata” per i voli verso la Sicilia e la Sardegna. E, sottolinea, le regole europee suggeriscono che “lo Stato interviene quando il cittadino è sottoposto ad un’azione non conforme alle regole del mercato”.
  • Resta da vedere se le argomentazioni di Roma convinceranno Bruxelles. (grigio)