Se il 2023 è troppo bello per essere vero, il 2024 sta gradualmente assumendo il fascino di un incubo. Visma-Lease a Bike resta nell'angolo dove arrivano i colpi. Merryn Zeman e Richard Plug, i padrini della squadra, parlano dei loro leader caduti, del loro addio e della costruzione di un futuro sicuro.
Avrebbe dovuto essere una settimana di verità per Visma-Lease a Bike. Quest'anno ci si è concentrati molto sul Giro delle Fiandre e sulla Parigi-Roubaix, ma tutti sanno cosa è successo al leader (e quasi tutti i partner Visma).
Inoltre, anche l'altra opera d'arte, Jonas Vingegaard, è in rovina.
“Sua moglie e sua figlia sono ora con lui nei Paesi Baschi”, condivide un aggiornamento il direttore sportivo Meren Zeman. “Spero che possa tornare presto a casa per riprendersi”.
Secondo Zeman è ancora troppo presto per le aspettative, soprattutto per quanto riguarda il tour. L'ingegnere olandese della prima squadra era ancora in contatto con l'altro sfortunato giocatore di giornata, Wout van Aart.
“Gli ho detto che ero stupito dalla rapidità con cui un atleta così grande si riprendeva rispetto a un essere umano comune. La sua ferita sembrava molto migliorata e aveva più energia.”
“Anche per lui dobbiamo aspettare ogni giorno. Dobbiamo vedere come si svilupperà il tutto e quanto tempo starà fuori. Il Giro? Lo rimanderemo. Sicuramente serve un'altra settimana per valutare bene”.
Fortunatamente ho potuto salutare Wout in privato. È stato emozionante per entrambi.
Merin Zemann
Van Aert e Zeman si capiscono alla cieca, ma la collaborazione finirà dopo questa stagione. “Per fortuna ho potuto dirglielo in privato”, dice l'olandese della sua partenza per l'AZ Football Club.
“È trapelato prima del previsto ed è stato emozionante per entrambi. Devo molto a Woot. È un atleta straordinario e una persona ancora più bella. Ne abbiamo passate così tante insieme.”
“Ha significato molto per me, ma ha anche capito perché lo stavo facendo. Solo gradualmente ci è voluto più impegno e stavo cercando una nuova sfida.”
Questo è ciò che Zeman trova nel calcio. Ha aggiunto: “Foit non è un grande appassionato di calcio, ma lo invito quando giochiamo contro una squadra belga in Europa League”.
SafeR deve andarsene
Tra aggiornamenti medici e progetti futuri, Visma-Lease a Bike si preoccupa ovviamente anche delle numerose cadute e discute della sicurezza nel ciclismo.
“C'è tristezza, ma c'è anche una sorta di rabbia”, riassume il CEO Richard Plug i suoi sentimenti dopo i numerosi incidenti. “L’organizzazione è pronta con SafeR, ma non ha ancora avuto successo.”
“Non avrebbe potuto evitare la caduta di ieri, ma è l’inizio di una soluzione guardando al percorso e al comportamento di tutti – corridori, squadre, organizzatori e UCI – con un organismo indipendente”.
“Dobbiamo attuare queste raccomandazioni il più rapidamente possibile. Ora è diventato troppo politico. Bisogna difendere la gente e pensare anche al business. Questo sta danneggiando il nostro sport”.
“Non voglio puntare il dito contro nessuno, ma sono arrabbiato perché non ci abbiamo ancora lavorato. Sento una responsabilità verso tutti i piloti”
È coraggioso da parte dell'ASO considerare un'icona come Wallers. Meritano tutti gli elogi per questo. È la soluzione corretta? Non lo so. Dovresti sparargli? Non lo farò neanche io.
Riccardo Spina
Per quanto riguarda questioni come gli indumenti protettivi, Plug suggerisce che “le persone che ne sono a conoscenza dovrebbero giudicarli”. “Bisogna pensare fuori dagli schemi.”
Installare una svolta come ha fatto ASO è qualcosa che il CEO apprezzerebbe. “È molto coraggioso che tra 100 anni si pensi a un'icona delle corse.”
“Meritano tutto il merito per questo. È questa la soluzione giusta? Non lo so. Dovresti lasciarla? Non lo farò neanche io.”
“Vorrei rendere omaggio. E se vi state chiedendo se non sia uno scherzo, fate una conversazione e migliorate le cose”, l'olandese ha dato un altro suggerimento a Mathieu van der Poel.
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