Il ghiaccio si forma sui finestrini della nostra macchina quando inizia a fare freddo di notte. Durante il giorno, il sole riscalda la superficie della terra e tutto ciò che si trova su di essa e gli strati d’aria sopra di essa. Ma non appena il sole scompare dietro l’orizzonte e cala la notte, tutto perde di nuovo il suo calore. La velocità dipende dal tempo. Ad esempio, una forte copertura nuvolosa e molto vento rallenteranno il processo.
Quando la temperatura scende ulteriormente e raggiunge il punto di congelamento, la pellicola d’acqua sul finestrino della tua auto si trasforma in un divertimento da graffiare.
Durante questo raffreddamento, il finestrino della tua auto passa da completamente asciutto a ricoperto da uno strato di glassa. Più l’aria è fredda, meno acqua può contenere. Questo satura l’aria con il vapore acqueo. Quindi si parla di umidità al 100%. Quest’acqua deve andare da qualche parte e le goccioline appaiono gradualmente su superfici fredde come la tua auto. Quando la temperatura scende ulteriormente e raggiunge il punto di congelamento, lo strato d’acqua si trasforma in un gran divertimento. Ma se non c’è abbastanza umidità nell’aria, i finestrini della tua auto saranno comunque puliti anche a pochi gradi sotto zero. Questa è “glassa secca”.
Tuttavia, a volte ti ritrovi a grattare la neve al mattino mentre il termometro legge una temperatura positiva. Com’è possibile? Può raffreddare la tua auto più velocemente dell’aria circostante, quindi la temperatura del finestrino raggiungerà il punto di congelamento più rapidamente. Tuttavia, puoi evitarlo, ad esempio, posizionando l’auto vicino a un edificio o sotto un tetto. La tua auto quindi perde calore meno rapidamente, quindi non devi grattarti al mattino. Puoi anche utilizzare sempre una copertura protettiva per evitare la formazione di ghiaccio sulle finestre.