rosso? arancia? giallo? verde? Chi segna nella nostra metrica Milan-Sanremo? | Milano Sanremo

In questo elenco copriamo le 18 squadre WorldTour in ordine alfabetico e 2 squadre procontinentali (Lotto-Dstny e TotalEnergies).

Non perde il sorriso e dice che le sue gambe sono “buone”, ma i risultati di Benoît Cosnefroy non sembrano confermarlo. Ha snobbato il leader Ben O’Connor, ma al momento il francese è un regolare pendolare sugli autobus.

“La mia più grande delusione nel 2022 è stata la mia caduta a Poggio”. Il terreno fertile perfetto per un riesame riuscito?

Gli getta sabbia negli occhi? Sta giocando a nascondino? Matteo van der Poel dice che sta cercando le sue gambe migliori, ma se c’è una gara in cui non sempre vince il migliore, e devi essere intelligente oltre che forte, quella è Milano Sanremo. Non dimenticare come l’oro e l’argento sono già stati riempiti a matita nell’ultima coppa del mondo di spin.

L’anno scorso, MVDP ha annunciato la sua partecipazione solo alla vigilia de La Primavera e si è subito aggiudicata il terzo posto. Lo scorso inverno, Christoph Roodehoft aveva già detto di sognare Sanremo da capitano della squadra: Van der Poel si infilerà comunque nella storia della partita.

Forse Jasper Phillipsen l’ha assunto? La sua velocità di gamba è ora abbastanza ben posizionata e Philipsen – più acuto che mai – è il miglior scalatore tra gli uomini veloci. Si dà l’1 per cento, ma anche l’1 per cento può bastare per vincere alla lotteria.

E chi era lo straniero che l’anno scorso ha raggiunto la cima del Pogio con i Tre Grandi? Søren Kragh Andersen (allora ancora DSM), anch’egli critico per la versione di Jasper Stuyven. Anche Dane si sente ancora, ma dagli comunque l’abbronzatura.

La nazionale francese non riceve nessuna candidatura agli Oscar, nemmeno nella categoria “Miglior attore non protagonista”.

Un’infezione respiratoria sta decimando Alexei Lutsenko, e Mark Cavendish riceverà solo applausi quando verrà presentato sul podio come un ex vincitore di Abbiagrasso.

Ci sarà un nuovo episodio di James Bond? Matej Mohorik si è tuffato come un forsennato nella conca del Poggio un anno fa e ha regalato a tutti una pera con il suo contagocce.

Mohoric ha condotto dopo Strade Bianche, finendo sesto, senza una corsa a tappe, ma di nuovo in perfetta forma. Aggrappati ai rami degli alberi quando sente l’odore della metà dell’estate in alto.

All’interno del blocco del Bahrain, Jonathan Milan dovrà maturare un po’ per realizzare il suo sogno, ma Belo Bilbao potrebbe essere il fulmine perfetto. Il basco si arrampica in modo eccellente, è abbastanza esplosivo ed è anche un ottimo discensore. Perché non scaricare già da Cipressa?

Nonostante una flotta di nomi brillanti e un budget che molte squadre farebbero invidia, Bora-Hansgrohe non ha avuto un inizio di stagione strepitoso. Solo Sam Bennett avrebbe potuto trionfare a San Juan, ma un monumento come San Remo è al di là del suo potere.

Brian Coquard si regalerà un’altra stella? Certamente non raccomanderemmo investimenti così rischiosi.

Come ex vincitore, John Degenkolb è nella stessa barca di Mark Cavendish, ei suoi giovani compagni di squadra non potranno giocare.

Come ride-hailer puoi sempre digitare Magnus Cort sul lavoro di più giorni, sul lavoro di un giorno raramente o mai. Può finalmente cancellare questa perversione?

Alberto Betiole è caduto alla Stradi Bianche e Nelson Pauwels è risalito nell’ultimo fine settimana della Parigi-Nizza dopo un calo a metà gara. Stai cercando un cavallo scuro? Sentiti libero di entrare in America.

Dopo aver contratto il corona, Arnaud Demare, che era principalmente al servizio di David Godot, ha affinato le sue condizioni durante la Parigi-Nizza, in sprint in cui era quasi in incognito. Demir non busserà alla porta sabato. A meno che non riprenda la mano destra.

All’improvviso gli inglesi devono scuotere lo shaker: Tom Pidcock viene lasciato da parte con una leggera commozione cerebrale.

Come nuovo stallone, l’ex vincitore Michal Kwiatkowski dovrà limitarsi a un ruolo di consigliere: Filippo Ganna ha scalato meglio che mai a San Juan e in Algarve, ma non è riuscito a dare la prova finale alla Tirreno-Adriatico. Può far piangere di gioia il pubblico di casa.

Con il terzo e quarto posto, Beniam Jermay ha mantenuto la sua posizione alle Tirreno Races, ma una volta che il terreno è migliorato un po’, l’eritreo ha dovuto passare più velocemente del previsto.

Secondo la sua squadra, Jermay si è parzialmente allenato in gara oscurandosi ai compagni, ma di principio Tariffa Vatica Sembra che sia troppo tardi per pagare questo appuntamento.

Da qualche parte tra il 5 e il 10: avevamo già sostituito Michael Matthews, ma lunedì Corona ha gettato una chiave inglese nei lavori. Non c’è alternativa interna.

Non c’è stata nessuna vittoria di tappa in Italia, ma Wout van Aert ha inviato segnali positivi come co-leader. la settimana decrescente Adesso è un po’ più tardi del previsto, ma può dare un ultimo impulso alla ricerca del memoriale.

Anche se il peso delle vittorie in giallo non dovrebbe nascondere il fatto che Van Aert potrebbe dover cuocere i pancake da solo in finale.

Dylan van Baarle e Tiesj Benoot stanno vivendo un disagio fisico, nonostante non abbiano comunque segnato. Christophe Laporte ha saltato il Paris Nice per malattia.

Nathan Van Hooydonk, Attila Walther e Jan Tratnik saranno le guardie del corpo fino all’Arma di Taggia?

Fernando Gaviria potrebbe aver perso la sua occasione al suo debutto nel 2016: Demir è caduto da debuttante a 300 metri dal traguardo, non lasciandolo raggiungere al cuore. Sebbene Gaviria respiri ancora una volta in Movistar, il lavoro classico è piuttosto ambizioso. Alex Arnaborough e Ivan Garcia Cortina sono entrambi sottopeso.

È stato incredibile quanto Julian Alaphilippe fosse rilassato alla Tirreno-Adriatico lo scorso fine settimana: onesto, spazioso, con spirito e sorriso.

Il periodo in cui il francese era il capobanda su piste come il Poggio potrebbe essere (finalmente) chiuso. Questo non cambia il fatto che lo spirito libero e allegro Alaphilippe possa ancora battermi. In giubbe blu vivono di speranza.

Un formidabile membro del malato Jasper Stoyven, Mads Pedersen è arrivato con una nuova esitazione l’anno scorso, ma è arrivato sesto al suo primo incontro. Tuttavia, Dane è ancora un grande amante dell’arte classica primaverile e ha lasciato la Parigi-Nizza con un brutto raffreddore.

Pedersen ha vinto una tappa la scorsa settimana e l’ex vincitore Jasper Stoiven aveva meno punti di riferimento. La sua preparazione si è limitata a Omloop, Kuurne e Le Samyn e poi un periodo di formazione allo Spanish Elevation Hotel.

Ricordiamo: anche Tadej Pogacar era il favorito tra Milan e Sanremo lo scorso anno, ma il tappeto di bombe sul Poggio non è bastato a scaricare Van Aert e Van der Poel.

per intingervi il carnefice boogiocarmordere il vitello potrebbe non essere una punizione sufficiente. Sebbene questa versione di Pogacar sembri più distruttiva.

Tocca a Diego Ulissi, Alessandro Coffei e Davide Formolo iniziare davvero il colpaccio contro il Cipressa.

Arnaud de Lys ha pagato la sua Parigi-Nizza e ha lasciato il Gran Premio di Francia in anticipo con un bagaglio pieno di frustrazioni, ma forse questo sarà solo un vantaggio per il nuovo belga Chocho. Aspettative eccessivamente elevate possono assumere proporzioni realistiche. Il sabato si applica – finché puoi ancora: niente è obbligatorio, tutto è permesso.

Con il secondo posto (2018 e 2021), Caleb Ewan sa che la vittoria non è impossibile in una grande giornata, ma un tale jour du jour è arrivato da molto tempo ed Ewan non aveva i preparativi tradizionali: La Paris-Nice, La Tirreno. Finché non si trasforma in un nemico millimetrico.

Dato il suo curriculum, non dovrebbe essere messo a tacere, ma Peter Sagan probabilmente guiderà senza carburante per TotalSansEnergies.