Jeremy Vannechot, presidente di Groen, non è rimasto colpito. Mette principalmente in discussione il modello di business di Ryanair, più specificamente nell’area della sostenibilità sociale. “Se Ryanair rispetta i criteri che abbiamo fissato per la crescita economica, non ci sono problemi”, afferma Vaneeckhout su Appuntamento venerdì. “Non abbiamo una soluzione contro Ryanair, ma il modello di business di Ryanair stesso è molto difficile da difendere a livello sociale e ambientale al momento”.

Vaneeckhout non vuole dire in così tante parole che faresti meglio a lasciare Ryanair. “Chiediamo a Ryanair di adeguarsi ai requisiti che ci siamo prefissati: standard sociali per un lavoro sostenibile, una retribuzione accettabile, rispetto dell’ambiente, ecc… Pensiamo che questo sia importante”.

Pochi giorni fa, 48 piloti belgi di Ryanair hanno annunciato di voler portare Irish Airlines in tribunale. Chiedono a Ryanair di riportare i loro salari ai livelli pre-coronavirus. All’inizio della pandemia, nel 2020, hanno accettato di rinunciare al 20% del loro stipendio, a condizione che fossero riportati al livello precedente dopo la crisi. Quest’ultimo non è avvenuto.