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Ryanair si affida alla comunità marocchina in Belgio e nei Paesi Bassi

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19 luglio 2024 – 17:10 – Economia

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Ryanair sta espandendo rapidamente la sua rete in Marocco e vola già verso dodici città con 175 rotte diverse e 1.100 voli settimanali in alta stagione.

La compagnia aerea irlandese aspira a diventare la più grande compagnia aerea del Regno, superando la Royal Air Maroc. Ryanair prevede di trasportare cinque milioni di passeggeri negli aeroporti marocchini quest’estate, con una crescita del 33% rispetto allo scorso anno.

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La compagnia aerea è determinata a stabilire una presenza permanente nel Nord Africa. La settimana scorsa Ryanair ha aperto la sua quarta base a Tangeri, un passo importante nei suoi piani di espansione. La compagnia ha già investito 1,3 miliardi di euro in Marocco, soprattutto in nuovi aerei. Eddie Wilson, CEO di Ryanair DAC, ha sottolineato i buoni rapporti con il governo marocchino e vede molte opportunità nel Regno grazie alla crescita dell’economia, del turismo e della Coppa del Mondo FIFA nel 2030.

Il direttore ha sottolineato che “la nostra crescita in Marocco è una buona notizia per la grande comunità marocchina presente in Belgio, ma anche in Francia, Spagna e Paesi Bassi”. La compagnia aerea a basso costo offre ora 76 voli settimanali tra il Belgio e il Marocco. “Questo è un mercato importante per noi: questi lavoratori migranti visitano parenti e amici a casa. Mi ricorda i nostri primi anni in Irlanda. Il mercato dell’aviazione irlandese è cresciuto in parte grazie al gran numero di espatriati che lavorano nel Regno Unito. All’inizio pensavamo che molti di questi migranti non sarebbero stati in grado di “Rivedere l’Irlanda, ma alla fine molti di loro tornano a casa quasi ogni fine settimana grazie a Ryanair e ora vediamo questo tipo di comportamento anche nei paesi di L’Europa centrale e orientale, dove le economie stanno maturando, e penso che vedremo lo stesso in Marocco”.

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A dicembre Ryanair ha ottenuto dal governo marocchino il permesso di operare voli interni, il primo di questo tipo per un paese extraeuropeo. Wilson intende sfruttare al massimo questa opportunità e migliorare i trasporti tra le diverse regioni.

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L’arrivo di Ryanair non è però accolto con favore da tutti. Air Arabia e Royal Air Maroc, che finora hanno dominato il mercato interno, sono riluttanti a vedere la compagnia aerea low cost irlandese. Tuttavia, Wilson non ha paura della concorrenza e ritiene che ciò sarà particolarmente vantaggioso per i viaggiatori marocchini.

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