Home Sport Successo belga nello sprint a Limburgo: Tim Merlier vince il titolo europeo, Jasper Philipsen conquista il quarto posto

Successo belga nello sprint a Limburgo: Tim Merlier vince il titolo europeo, Jasper Philipsen conquista il quarto posto

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Successo belga nello sprint a Limburgo: Tim Merlier vince il titolo europeo, Jasper Philipsen conquista il quarto posto

Campionati Europei

12:30 Heusden-Zolder17:50 Hasselt

    Il piano belga non è fallito, anzi. Tim Merlier ha vinto il Campionato Europeo a Limburgo. Merlier, uno dei due leader belgi, ha concluso brillantemente in uno sprint snervante. Olaf Kooij e Madis Mikkels sono arrivati ​​secondo e terzo, con Jasper Philipsen al quarto posto.

    I Campionati Europei su strada del Limburgo in breve

    1. Il vincitore di oggi

      Il gioco ha funzionato con entrambi i treni nemici. Tim Merlier e Jasper Philipsen hanno entrambi corso velocemente per il titolo europeo. Il primo si è rivelato il più forte tra i belgi e dell’intero girone. Merlier può correre con la maglia della stella europea per un anno dopo uno sprint brillante.

    2. Perdente della giornata

      Jonathan Millan ha fatto lavorare i suoi connazionali tutto il giorno, ma è scomparso in testa nell’ultimo chilometro. Il velocista italiano non riesce più a correre per un posto nella top ten.

    3. distinto

      L’ultimo riquadro mancante sulla cartella del bingo di Sven Vanthourenhout è stato deselezionato. Per la prima volta in assoluto, il Belgio ha vinto la tappa su strada dei Campionati Europei di ciclismo e, con Vanthornhout, tutto è stato davvero raggiunto con questa squadra.

    Van der Poel e Pedersen rendono la gara difficile

    I treni ad alta velocità belgi hanno un tempismo perfetto

    Sono rimasti gli italiani a dominare il girone, davanti a Jonathan Milan. Il Belgio ha assistito dalla seconda fila con Jasper Philipsen e Tim Merlier.

    Ma guarda, si sono fatti avanti al momento giusto. Mentre Milano affondava con un uomo sul suo espresso, i due treni belgi emergevano appena in tempo.

    Philipsen prima e poi anche Merlier. I corridori belgi erano dove dovevano essere davanti alla propria gente. Merlier ha corso un lungo sprint e ha mantenuto la velocità fino al traguardo.

    Olaf Koeg si avvicinò, ma Merlier ebbe il tempo di alzare le braccia in aria. Dopo qualche settimana sfortunata, ha risposto – nonostante il problema di fine catena – con le gambe: uno sprint fantastico!

    Il sorprendente terzo era in realtà estone. Madis Mikkels ha concluso la gara davanti a Philipsen, quarto. Due belgi tra i primi quattro, l’allenatore del successo Sven Vanthornhout si ripete.

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    Merlier è risalito molto velocemente e ha mantenuto il comando fino alla fine. Sembrava seduto molto lontano, ma non era vero.

    Tim Merlier è incoronato campione europeo!

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    E ora anche Merlier si fa avanti! Collaboreranno con due belgi.

    Ricart porta avanti Meus e Philipsen. Merlier è un po’ più lontano.

    Ma Milan e soci non sono da escludere. Morde la ruota di Consoni, con due uomini in più davanti a sé.

    I treni dei Paesi Bassi e del Belgio sono pronti. Philipsen è andato più indietro di Merlier.

    A 3 chilometri dalla fine, Afeni continua a fare il miglior lavoro con 5 suoi connazionali al volante. Trentin e Consoni compresi, questo è un bellissimo treno.

    Van der Poel andò avanti e seguì il treno olandese. Un’ultima svolta per Quigg?

    Kraj Andersen viene nuovamente arrestato

    Afeni ha ancora un surplus e tiene conto anche del prossimo attacco danese. Quello era di nuovo Garage Andersen. Altri 4,5 km.

    Theuns e il frequente pilota Van Lerberghe guidano davanti a Merlier. Philipsen può ovviamente contare sul suo giocatore chiave Rijkaart e sul resto della squadra belga che ha ancora qualcosa da fare.

    L’Italia continua a guidare il girone e i belgi stanno gradualmente avanzando. Hanno ancora 6 chilometri per mettere i loro treni sui binari.

    Il fatto che la gara si sia svolta in questo modo non danneggia certo Merlier e Philipsen.

    José de Quir

    Afeni non vuole risolvere il problema da solo e chiede che se ne occupi la Germania. Ciò non è avvenuto e così ha colmato il gap sullo stesso Asgreen.

    Dietro di noi vediamo Mathieu van der Poel, a 10 chilometri dal traguardo. Ha in serbo un ultimo scoppio? Il suo collega Krage Andersen ci prova, ma viene catturato. Subito dopo di lui c’è un altro danese: Asgren.

    Maestri ha fatto la sua parte e deve lasciare andare il gruppo. Un italiano in meno sul treno per Milano.

    L’ultimo giro

    La campana suona per l’ultima volta alla Koning Boudewijnlaan di Hasselt. Il gruppo ha iniziato l’ultimo giro locale.

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