Tasse, alcol e altro: tutto quello che è cambiato…

Le nuove leggi spesso hanno una scadenza. Ciò vale anche dal 1° luglio 2024, quando una serie di cambiamenti si applicheranno agli automobilisti e alla nostra mobilità in generale. Questo è ciò che sta cambiando.

1. Ridurre il volume minimo di aria espirata durante un test di respirazione

La legge è finita Test di respirazione nel traffico i cambiamenti. Dopo che lo scorso anno è stato eliminato il limite di 15 minuti, ora è il momento Quantità minima di aria espirata che è stato ridotto. Questo scende da 1,9 litri a 1,2 litri. La nuova soglia consente alla polizia di lavorare in modo più efficiente e che fa risparmiare tempo Durante i test, alcune persone hanno avuto difficoltà a soffiare i 1,9 litri prescritti. In alcuni casi, ciò richiede la partecipazione di un medico.

Il risultato è la capacità di ridurre il volume dell’aria Attrezzature più avanzate Che rileva l’alcol nell’aria in modo più accurato e quindi funziona in modo affidabile con meno espirazioni. Ciò dovrebbe conferire maggiore potere alla polizia Ulteriori test Da attuare nello stesso periodo. Di conseguenza, meno veicoli potranno passare senza sorveglianza ai posti di blocco.

2. Le Fiandre riceveranno una nuova ispezione tecnica

IL Ispezione tecnica In Fiandre Cambia definitivamente il 1 luglio. D’ora in poi, auto con più di quattro anni, ma… Meno di 100.000 miglia Sul bancone, controllalo ogni due anni. Questa regola si applica a tutti i veicoli Meno di dieci anni. Per le auto di età superiore viene eseguita un’ispezione tecnica annuale. I rischi sono alti, perché i centri nelle Fiandre sono sovraffollati Tempi di attesa lungo. Si noti che sono possibili ispezioni tecniche decentralizzate anche per automobili, furgoni e rimorchi. Ciò può essere implementato nelle istituzioni in cui l’ispettore può lavorare collegato a un centro di ispezione riconosciuto.

Giocano le Fiandre com In questo fascicolo questo approccio non viene preso in considerazione in altri settori. In Vallonia Le auto arrivano e basta Meno di 100.000 chilometri sul contachilometri e meno di sei anni Qualificato per l’ispezione tecnica ogni due anni. A Bruxelles l’ispezione annuale prosegue senza deviazioni.

3. Il premio di mobilità esente RSZ è stato aumentato

Buone notizie: quello L’importo dell’indennità di trasporto L’esenzione sarà aumentata dalla RSZ il 1° luglio 2024. Questa compensazione è in realtà una compensazione fissa per le spese di viaggio nei settori in cui Il posto di lavoro varia. Ciò riguarda, ad esempio, le persone che devono recarsi nei cantieri edili. L’importo del risarcimento non è stato rivisto dal 2020 e ammonta a 0,1579 euro/km. Non sono state quindi indicizzate, cosa già avvenuta più volte per le retribuzioni, compreso un aumento molto importante nel gennaio 2023. Secondo Acerta l’importo massimo dell’esenzione salirà a 0,1929 euro/km.

Nota: l’aumento del compenso non aumenterà l’importo offerto A livello settoriale, Non vi è alcun obbligo di concedere l’importo massimo di esenzione.

4. Le tariffe chilometriche sono più costose nelle Fiandre e a Bruxelles

IL Tariffa chilometrica A Camion È indicizzato sia nelle Fiandre che a Bruxelles. Lo rende noto Viapass, l’ente governativo che amministra questa tassa. L’obiettivo è incoraggiare le aziende logistiche a passare a mezzi di trasporto rispettosi dell’ambiente Veicoli a zero emissioni. Questi veicoli godono di un prezzo preferenziale di 0 centesimi al chilometro nelle Fiandre. Anche questo sarà il caso Bruxelles Dal 1 luglio 2024.

I vettori non devono intraprendere alcuna azione, perché le “unità di bordo”, ovvero i computer di bordo, vengono aggiornati automaticamente da remoto. Questa disposizione si applica a tutti i camion o veicoli da trasporto la cui massa massima consentita supera le 3,5 tonnellate. In Vallonia non cambierà nulla, perché i prezzi sono già stati indicizzati nel gennaio 2024.

5. Il governo federale diventa elettrico al 100%.

Non generalmente noto, ma a partire dal 1 luglio Governo federale Semplicemente Auto elettriche al 100%. Naturalmente il governo federale vuole dare il buon esempio. La flotta federale è attualmente importante 920 veicoli. Non sono inclusi i veicoli della polizia e della difesa. Ricorda che questi veicoli sono destinati principalmente ai controlli doganali o sociali. Appena 170 dipendenti pubblici Su 65.000 dipendenti ne hanno uno Auto aziendale.

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