Punti salienti di BYD Dolphin
- Un concorrente della Volkswagen ID3 e MG 4 Electric
- 204 CV alle ruote anteriori
- La sua portata raggiunge i 427 chilometri
- Quest’anno in Europa
In realtà puoi ottenere tre modelli da BYD cinese nei Paesi Bassi tramite l’importatore Louwman: Atto 3, Han e Tang. Il primo è un crossover elettrico, l’Han è una berlina elettrica e il Tang è un SUV con tre file di sedili e fino a sette posti. In Cina, BYD vende una serie di modelli che non conoscerebbe in Europa, incluso il Dolphin. AutoWeek ha già elaborato disegni di brevetto registrati in Europa per la berlina elettrica che suggerivano che la BYD Dolphin sarebbe arrivata anche nel nostro angolo di mondo. Che cosa sembra? Avevamo ragione. BYD conferma che BYD Dolphin arriverà in Europa!
BYD Dolphin era già stato presentato al pubblico cinese nell’aprile 2021, ma ora sta lasciando il suo paese d’origine. E molto presto. Secondo BYD, gli ordini europei per Dolphin si apriranno in estate e le prime unità arriveranno in questo modo nell’ultimo trimestre di quest’anno. Come il BYD Seal, il Dolphin fa parte della linea di modelli Ocean di BYD, una serie di auto dipinte secondo il linguaggio di design Ocean Aesthetics e con la partecipazione nientemeno che di Wolfgang Egger. Ma cosa ha da offrire?
Sparatoria tra Volkswagen ID3 e MG 4 Electric
BYD descrive la Dolphin come una berlina elettrica di classe C. In ogni caso, le sue dimensioni sono abbastanza proporzionali. È lunga 4,29 metri e ha un passo di 2,7 metri. Questo lo rende più lungo di diversi centimetri rispetto alla Volkswagen ID3 e diversi millimetri più lungo della MG 4 Electric. La distanza tra l’assale anteriore e quello posteriore della Dolphin è di 5 mm maggiore di quella della MG 4 Electric, ma di 6,5 cm inferiore a quella della ID3. Lo spazio per i bagagli della BYD Dolphin è leggermente più piccolo dei 345 litri (385 litri) della ID3 e della MG 4 Electric (350-363 litri). Se appiattisci lo schienale del sedile, il Dolphin 1.310 rende lo stoccaggio divertente. La piattaforma Dolphin è sconosciuta. Anche la base e-Platform 3.0 di Dolphin è sotto Atto 3.
La sua portata è di 427 chilometri
Proprio come la Volkswagen ID3 e la MG 4 Electric, la BYD Dolphin arriva sul mercato con un motore elettrico da 204 CV. A differenza dei suoi concorrenti, il Dolphin è a trazione anteriore. Dolphin accelera fino a una velocità di 100 km / h in 7 conteggi. La sua velocità massima è di 160 km/h. In basso 60 kWh Batteria lama, che conferisce alla berlina elettrica un’autonomia elettrica fino a 427 chilometri (WLTP). La ricarica rapida è possibile con un massimo di 88 kW e una pompa di calore standard, oltre alla tecnologia vehicle-to-load (V2L) che consente la ricarica di altri dispositivi a un massimo di 3,3 kW. Il Dolphin si trova su metallo leggero da 16 o 17 pollici e l’esterno è disponibile in due colori, e BYD offre sette combinazioni di colori per questo.
interno
BYD Dolphin può ospitare cinque passeggeri. Il quadro strumenti presenta un design divertente che cattura l’attenzione con le sue linee aggraziate. Dietro il volante c’è una serie di strumenti digitali relativamente piccoli, e al centro del cruscotto troviamo un ampio display di infotainment che, proprio come l’Atto 3, può essere posizionato sia verticalmente che orizzontalmente. Puoi scegliere la direzione di marcia con un interruttore situato nel tunnel centrale.
In termini di equipaggiamento, BYD sembra avere le cose ben organizzate. Incontra BYD Delfino pelle vegan Sedili sportivi anteriori imbottiti e riscaldati. Il sedile del conducente è regolabile elettricamente in sei direzioni e il sedile del secondo conducente è regolabile elettricamente in quattro direzioni. A seconda della versione, il Dolphin è disponibile con un ampio tetto panoramico in vetro.
Come ci si può aspettare da un nuovo modello nel 2023, l’elenco dei sistemi di sicurezza passiva e attiva è lungo. Cose come avviso di collisione in avanti, frenata di emergenza autonoma, avviso di collisione posteriore, avviso di traffico trasversale posteriore, freno di traffico trasversale posteriore, prevenzione della deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia di emergenza. Lo stesso vale per il cruise control adattivo intelligente e una telecamera a 360 gradi.
I prezzi e le informazioni complete sul mercato olandese seguiranno in seguito.
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