Verdonk ha detto che il secondo giorno di sciopero alla Ryanair “è un giorno come gli altri”. “Non ci sono scioperanti presenti, solo i passeggeri che non hanno più un occhio sulle azioni, ma simpatizzano con le persone che non possono partire”.

“Il nostro obiettivo è influenzare fortemente le operazioni di Ryanair e ci siamo riusciti”, ha dichiarato Didier Lippi, segretario permanente del sindacato cristiano CNE. “Ma se l’amministratore delegato vuole che veniamo in aeroporto e convinciamo i pochi colleghi presenti a smettere di lavorare, lo faremo”.

“L’obiettivo non è molestare i passeggeri dicendo loro alle 6 del mattino che il loro volo è stato cancellato. Ecco perché seguiamo il principio di dare un preavviso di sette giorni, in modo che i passeggeri non vengano in aeroporto per niente”, ha detto Libby , che parla di “una forma di rispetto”.

I piloti belgi della compagnia aerea irlandese a basso costo chiedono ancora il rimborso dei loro stipendi dopo le misure di austerità attuate durante la pandemia di Corona. Indicano anche problemi con il loro tempo di riposo. Nonostante i numerosi incontri, non è stata ancora trovata alcuna via d’uscita dall’impasse.

Quest’estate, due piloti belgi hanno scioperato nel fine settimana del 15-16 luglio e del 29-30 luglio.

Lunedì e martedì sono stati cancellati 44 voli all’aeroporto di Charleroi, per un totale di 88 voli cancellati nei due giorni di sciopero.

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