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Zdenek Stybar saluta ancora: “Ho corso su una gamba sola per due anni”

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Niels Bastians
Giovedì 14 dicembre 2023 alle 8:10

colloquio Un mese fa Zdenek Stybar ha annunciato il suo ritiro in una conferenza stampa. Dopo anni di infortuni, il 38enne ceco di Jaiko AlUla non è più in grado di assicurarsi un contratto per il 2024, quindi non vede altra via d’uscita se non quella di appendere presto la bici al chiodo. Il piano è ancora questo, ma Stybar tiene la porta aperta. Lo dice in una conversazione ad ampio raggio con Ciclismo.

L’ex vincitore della Omloop Het Nieuwsblad, della Strade Bianche e dell’E3 Harelbeke ha poi affermato che aveva ancora un grande obiettivo sulla bici: completare il Campionato del mondo di ciclocross nella sua città natale di Tabor. Questo è comunque l’impegno di Stybar: il favorito dei tifosi vuole goderselo appieno un’ultima volta davanti ai suoi tifosi di casa. E i suoi preparativi? Stybar ha iniziato la scorsa settimana a Essen, Kempen, che ormai da oltre un decennio è la casa fiamminga dei cechi.

Zdenek, correndo per l’ultima volta ad Essen, è stato strano?
“In realtà non è poi così male. Soprattutto perché è arrivato inaspettatamente e non potevo prepararmi. Penso che sia per questo che non me ne rendo ancora conto.” L’organizzazione mi ha contattato mercoledì sera. Ero ancora a Maiorca al momento tempo, ed era arrivato in “Belgio solo la notte prima della croce. Non la migliore preparazione, ovviamente”.

Ti è piaciuto?
“È stato molto divertente (ride). Onestamente? È stato uno shock per il sistema, perché non ho ancora fatto un allenamento incrociato adeguato. Devo ancora migliorare la mia forma fisica generale, perché dopo tutti quegli infortuni fastidiosi , Ho ancora molto arretrato. “Il problema più grande che ho avuto è camminare e poi saltare di nuovo sulla bici. Mi manca anche quella potenza pura. Se facciamo delle sessioni di allenamento più veloci, speriamo che le cose migliorino un po’. Questo non è stato il cross più semplice con cui iniziare.”

La prima grande vittoria di Stebar è stata a Tabor, 2010 – Foto: Cor Vos

Immagino che al momento sia tutto incentrato sulla gara d’addio: i Mondiali di Tabor?
“Vero, ma il tempo vola senza pietà. Il mio problema più grande: temo di non avere più abbastanza tempo per diventare la migliore versione di me stesso. Sto facendo del mio meglio e ovviamente voglio brillare ai Mondiali. Ma io “Ho ancora cinquanta giorni per farlo. Sto lavorando principalmente.” “Sulla massa. È stato vero per tutta la mia carriera che questo tipo di allenamento fa bene alla mia forma fisica. Ma ci concentriamo anche sulla forza.”

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Avrai anche bisogno di un ritmo incrociato. Quando ti rivedremo regolarmente in campo?
“Questo accadrà solo dopo Natale. Forse già a Javier, altrimenti a Zolder. Ogni anno andiamo avanti e indietro dalla famiglia nella Repubblica Ceca il giorno di Natale, quindi nella pratica tutto dovrebbe essere ancora possibile.”

Inoltre, deve esserci una trasformazione fisica. Ora hai il corpo di un pilota su strada, non il corpo di un pilota di motocross.
“Esatto. Naturalmente, per molto tempo non mi aspettavo di dover interrompere la mia carriera a febbraio. Quindi non ero preparato al fatto che avrei dovuto trasformarmi in un corridore di cross. Tutto all’improvviso accade molto rapidamente Non importa quanto tu lo voglia, è impossibile trasformare tutto il tuo corpo in 2 mesi Il ciclismo di fondo e il ciclismo su strada sono due attività completamente diverse.

Hai già digerito mentalmente questo smettere di fumare?
“Da qualche parte l’ho accettato, sì. La Coppa del Mondo a Tabor è la gara d’addio che sognavo. Fondamentalmente è quello a cui penso adesso. Ci saranno molti tifosi belgi e cechi, tutti quelli che mi hanno sostenuto durante la mia La mia carriera in realtà è iniziata ai Mondiali del 2010. Non si potrebbe desiderare un addio più bello, almeno naturalmente.

Sento ancora un barlume di speranza lì?
“Forse riuscirò ancora ad andare avanti, sì. Per ora penso che mi fermerò a Tabor, ma, anche se le possibilità sono molto scarse, non si sa mai, lo sai.

Dove si trova questa opportunità per te?
“Dipende da circostanze sulle quali non ho alcun controllo. Molti pezzi del puzzle devono andare al loro posto affinché io possa continuare. Ad esempio, vorrei dare a tutto ciò che ho più tempo, inclusa la Parigi-Roubaix, ma in realtà posso “Non ci spero più. C’erano opportunità con alcune squadre, ma non volevo trascorrere il mio anno d’addio con quelle squadre. Forse succederà, forse no”.

Stybar e Van Aart, al lavoro a Essen – Foto: Cor Vos

Ti dà fastidio il fatto di non essere riuscito a raggiungere il livello più alto negli ultimi anni a causa di infortuni, quando nel profondo sai che potrebbe ancora essere possibile?
“Certo che è frustrante. Ma non è che io possa cambiare qualcosa. Puoi dire: se, se, se. Ma come atleta sei molto dipendente dagli altri. A volte questo è solo una parte di esso. Sono non mi arrenderò e mi sento… “Mi sento male, è così e devo accettarlo.”

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Ricordi l’ultima volta che sei stato al meglio?
“Poi penso ai Mondiali di Lovanio. Anche il settimo posto non è stato un brutto risultato. Poi la mia lesione arteriosa ha cominciato a peggiorare. È una lesione graduale: non si sviluppa da un giorno all’altro, quindi non ho pensato subito renditi conto di quello che stava succedendo. Mi sono sempre allenato molto duramente e ho vissuto completamente per il mio sport in modo da poter raggiungere il fisico che volevo. Solo che se le tue arterie si stringessero a destra e a sinistra, allora penseresti: stavo correndo su una gamba sola per due anni.

Quanto è realistico dire addio a Tabor al meglio?
“Sono concentrato al massimo su questo. Ma bisogna migliorare tecnica e ritmo. Il periodo natalizio sarà duro, ma quelle gare mi faranno migliorare. D’altronde non bisogna aspettarsi neanche miracoli. L’anno scorso ero da qualche parte tra il 15° e il 20° posto in classifica. Anche se ora sto un po’ meglio, non posso sperare di finire immediatamente tra i primi cinque. Finire intorno al 10° sarebbe incredibile. All’improvviso non sarò in grado di guidare tre minuti più veloce di quanto ho fatto a Essen.

Il tuo contratto con Jayco-AlUla scadrà il 1 gennaio. Con quale maglietta ti prepareresti per la coda?
“Al momento ci sto lavorando. Dal 1° gennaio dovrei fondare una mia squadra. Le energie sono ancora tante. Infatti sono un ciclista professionista e anche un manager. Adesso ci vuole la stessa quantità di fatica come il mio allenamento.

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